2018-10-23, 週二
報社橫幅

 

   世界衛生組織(WHO)國際癌症研究中心(IARC)宣布,將柴油引擎廢氣的致癌危害等級,由「可能致癌」提升到「確定致癌」,也就是柴油引擎廢氣是致癌物質,會增加肺癌風險,為控管柴油車尾氣所排放之污染,花蓮環保局積極推動柴油車「保檢合一」制度,也針對轄內大型柴油車保養廠進行輔導認證作業,讓使用中柴油車保養與檢測,能夠有效合為一體,落實污染改善的目的。

圖片來源:WHO官網

   本縣目前大型柴油車原廠,共計有歐系廠牌SCANIA,以及日系廠牌FUSO及HINO等3家,鑑於上述廠牌大型柴油車銷售總數,在國內市佔率合計高達7成以上,花蓮環保局也依據此現況,於106年至107年間,邀請財團法人車輛測試研究中心(簡稱ARTC)環保能源部相關領域專家,協助至本縣進行大型柴油車原廠之認證作業,截至107年9月,本縣3家大型柴油車原廠,透過多次的實地現勘及輔導作業,皆已經順利完成認證,環保局期望未來能夠借助認證保養廠的專業能力及儀器設備,讓本縣在使用中柴油車污染管制的工作上,能夠更精益求精,也讓更多的車主,能夠更加重視車輛的排煙品質。

圖:ARTC及環保局進行歐系瑞典SCANIA原廠現場認證作業

圖:SCANIA原廠技師至環保局柴油車排煙站學習檢測方法及流程

圖:ARTC及環保局進行日系FUSO原廠現場認證作業

圖:環保局至日系FUSO廠進行柴油車煙度計操作教學訓練

圖:ARTC及環保局進行日系HINO原廠現場認證作業

圖:HINO維修部廠長至環保局柴油車排煙站學習檢測程序